浙企深入跨海着陆欧洲中心 布局航空产业大步迈向国外
编者按：
浙江自古出巨商。
春秋时期，陶朱公范蠡弃官从商，成为一代巨商。晋时，宁波“商贾已北至青、徐、南至交广”。唐代，浙商泛海兴贩，横渡东海，到达日本岛。南宋，官设市舶司，专管海外贸易。明清，沿海贸易活跃，货通日本等国。
“航海梯山，视若户庭。”改革开放后，浙江商贸兴盛，民营企业迅速发展，浙商铺天盖地。19世纪末和20世纪40年代，浙江人曾两次大规模地漂洋过海，前往日本和欧美等地以及港澳地区创业，香港的两位“世界船王”董浩云和包玉刚便是其中的代表。
沿着先人的足迹，当代浙商开始了新的征程。70后、80后，甚至90后浙商，守志笃行，诚信为怀，开天掘地，有容乃大，在世界舞台上奏响了新时期的浙商交响曲。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。G20杭州峰会的召开，为中国开启了新机遇，也为浙江打开通往世界更广泛的道路。浙商、浙企“出海”，无疑成为了国际市场多元交互网络中的一个个重要节点。
对浙商而言，踏浪前行，风光无限。
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浙江在线·浙商网7月2日消息 (记者 黄云灵) 捷克当地时间4月26日上午，在捷克首都布拉格，万丰奥特控股集团总裁陈滨与Direct Fly公司(以下简称“DF公司”)经理伊芬·莱德勒在战略合作协议上分别签下了自己的名字。为这一刻，陈滨筹备已久。
“双方的合作意味着万丰航空的整机制造业务迈出实质性一步，首款万丰品牌飞机也会在不久后面世。”陈滨说。
随着“走出去”实力不断提升，浙江企业的选择不再局限于某几个国家，在G20的成员国欧盟，老牌工业强国捷克举足轻重，这也使其成了浙商的目的地之一。
据了解，近几年浙江对捷克的经贸活动逐年递增，2015年，双边贸易额达6亿美元，截止2016年3月捷克对浙江投资7982万美元，浙江对捷克投资1578万美元。
万丰航空“着陆”欧洲中心
如果要在女浙商中找一个“国际化”的代表，万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲当仁不让。
6月份，浙江-捷克经贸合作交流会暨合作项目签约仪式在杭州举行，浙江省和捷克一共签约了其中包括《中华人民共和国浙江省人民政府和捷克州长协会关于建立合作伙伴关系的备忘录》等6项合作备忘录。
万丰奥特与捷克签署合作备忘录
所签合作中一项即为万丰奥特集团与捷克政府贸易促进局签署《关于在捷克开展航空产业合作并将捷克航空产品和技术引进浙江的合作备忘录》。它是浙江省用“走出去”带动“引进来”的合作项目，“捷克在轻型运动航空领域处于国际领先水平，本次收购一方面引进捷克在航空产业的核心技术，另一方面会把一些轻型运动航空产品引入国内，满足国内需求。”陈爱莲说。
“今年4月底的时候，我们团队到了包括捷克在内的欧洲六国考察，与当地先进制造业和航空产业相关国际知名企业进行了合作洽谈，这推进了万丰奥特的国际化战略规划进程。”
在捷克，万丰奥特与DF公司签署战略合作协议，万丰航空首个飞机制造项目落地。陈爱莲告诉记者，这是万丰与捷克航空企业合作的第一步，未来万丰将在捷克成立飞机研发中心、进一步加强与捷克航空龙头企业合资合作。
据记者了解，借助与国际高端品牌的战略合作，万丰奥特在美国、加拿大、英国、印度、墨西哥、捷克等12个国家设有生产基地和全球研发中心，实现了资本、管理、人才、科技、品牌等五个国际化。
逐梦“航空产业” 转型迈向高端制造
在国家提出实施“中国制造2025”的背景下，浙江企业正多路突击寻求转型升级的路径。万丰奥特便是浙江民企转型发展的一个缩影。
据记者了解，这家创立于1994年，从汽车零部件起步的绍兴企业已通过公司上市、跨国并购成功实现铝轮毂产业和镁合金新材料产业两个领域的全球领跑。
但陈爱莲不满足于此。她告诉记者，未来20年，万丰奥特要做的，是从汽车零部件行业冠军，走向高端制造领域的多项全球冠军。而飞机制造就在陈爱莲的高端制造产业蓝图中。
“我们的目标是未来5年，将万丰航空打造成一家集飞机制造、机场建设与管理、通航运营、航空驾校、通用航空空中服务站等为一体的通航产业龙头企业，覆盖长三角空中交通，并在新昌建设万丰航空小镇。”陈爱莲说。
陈爱莲也在行动。
万丰航空特色小镇蓄势而发
除了完成对捷克DF公司和加拿大航校的收购外，今年5月10日，万丰航空特色小镇奠基，机场一期工程一条800米的跑道已经开工建设。
同时，与加拿大、意大利等知名企业的收购洽谈也已经进入了实质性阶段，下半年将完成收购。届时，万丰航空特色小镇将成为以飞机制造为核心，融合通航运营、观光旅游、航空运动、飞行体验和驾照培训的美丽生态小镇。
从汽车零部件走向高铁、飞机等高端制造领域，万丰奥特的产业路径清晰可辨，而陈爱莲的产业梦想也彰显无遗。
“届时万丰将创造一个国际先进高端装备制造业的经典样板之一，真正树立全球行业细分市场的一面旗帜，推动中国制造向中国创造转变，为中国从制造大国向制造强国转型，作出我们民营企业应有的贡献。”陈爱莲说。
