全球报道:马国又一旅巴翻覆酿37伤

   2016-09-13 联合早报3480
核心提示:(吉隆坡讯)马来西亚又发生旅游巴士翻覆事件,一辆载着46人的旅巴昨日途经隆芙大道疑因雨天路滑,失控翻覆,酿成37人受伤。《星

(吉隆坡讯)马来西亚又发生旅游巴士翻覆事件,一辆载着46人的旅巴昨日途经隆芙大道疑因雨天路滑,失控翻覆,酿成37人受伤。

《星洲日报》报道,这辆旅巴上午9时许在吉隆坡通往新街场收费站方向靠近大城堡出口处出事。车上44名乘客是从雪州大港出发,前往隆雪多个地方一日游。

导游陈先生(30岁)说,当时他坐在前座,印度族司机虽然车速缓慢,但路面湿滑导致旅巴失控像“蛇行”行驶。“司机担心撞及路中护栏,下意识急转方向盘,结果巴士失去重心向左倾覆,挡风镜破碎。”

他说,大部分乘客从破碎的挡风镜逃生,部分在公众击破巴士后镜后逃出巴士。

吉隆坡交警副主任沙菲益说,伤者已被送往医院接受治疗,警方将安排42岁的旅巴司机抽取血液样本进行检验。

9月1日,一辆草原快车双层巴士从云顶高原返回新加坡途中,在加叻大道往吉隆坡方向路段的31公里处撞分界堤后翻覆,九名新加坡乘客受伤,其中两人伤况严重,他们分别是62岁的林声佃和52岁印族理发师马诺卡兰,前者在吉隆坡医院挣扎五天后不治。

这起快车翻覆事件已敲响警钟,马国陆路公共交通委员会对媒体表示,当局希望借助科技,避免悲剧一再重演。

自2014年以来,陆交会规定所有长途快车必设有全球定位系统追踪器,以便监测快车的位置和速度。快车一旦超速,当局就能立即通知业者。今年7月,当局也宣布所有新快车必须设有时速限制器。

陆交会发言人说,他们相信追踪器仍是最有效监控业者遵守限速的工具,将继续作为监督的主要机制。

 
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