来源：人民网
7日，人民网从南京公交集团了解到，南京长江大桥封闭首周，南京过江公交线路的日均运营人次降幅超过三成，从封闭前的日均16万人次下降至目前的10.5万人次左右，大多数市民过江出行首选地铁等方式。
“以公交551路为例，封闭前单边时间约为50分钟，封闭后增至80分钟左右，早晚高峰期间单边则需要近2个小时。”南京公交集团相关负责人表示，长江大桥封闭首周，由于过江公交里程的增加、隧道及沿途道路的拥堵，单边运营时间有所增加，早晚高峰尤为明显，导致刚性过江人群，即上下班的过江人群选择地铁出行。
据介绍，此次南京公交调整线路共新增了9条、停运12条、调整18条，目前，502路以单边54.8公里的里程为全公司最长线路；D17路，因为要途径浦珠路、扬子江隧道、定淮门、广州路、珠江路等几个著名的拥堵点，也成为了“最堵线路”；同样遇此状况的还有大厂公司的由扬子乙烯前往鼓楼的D2线。这三条线路，就算平峰行驶，单边时间都要用2个小时以上，早晚高峰期间需要3个小时，甚至能达到4个多小时，在隧道开通的前两天，D17更是创下了3个单边花费11个小时的记录。 (耿志超)
(名人会馆编辑：伟红)
