伴隨著復活節及暑假旅遊熱季的到來，義大利物價也隨之噌噌噌上漲。 其中，汽油價格的上漲最引人關注。
據3月底的歐盟公佈的石油公告（Oil Bulletin）顯示，相較于其他國家，義大利汽油價格長期位列歐洲前幾名，並在一段時間內上升至首位，成為全歐油價最高的國家。 除此之外，義大利的柴油價格也不便宜。 在歐洲，義大利柴油價格僅次於英國和瑞典。
苛稅猛于虎：油價的66%都是稅
義大利《晚郵報》10日消息，目前，義大利汽油的加值稅(IVA)和消費稅(Accisa)依然保持在每升1歐元左右。 當前，真蒂洛尼政府正在出臺「manovrina」稅收改革（對香煙、碳氫燃料、老虎機徵稅），因此短期內政府有可能不會再在汽油價格上向消費者施壓。
從下圖可以看出，假設消費者加滿一箱油需花費75歐元，其中稅錢就占到50歐，而汽油真正的成本價僅為25-26歐元。 也就是說，義大利在汽油上徵收的稅率竟高達66.7%，而在美國，這一稅率僅為20%。
伴隨著復活節及暑假旅遊熱季的到來，義大利物價也隨之噌噌噌上漲。 其中，汽油價格的上漲最引人關注。
據3月底的歐盟公佈的石油公告（Oil Bulletin）顯示，相較于其他國家，義大利汽油價格長期位列歐洲前幾名，並在一段時間內上升至首位，成為全歐油價最高的國家。 除此之外，義大利的柴油價格也不便宜。 在歐洲，義大利柴油價格僅次於英國和瑞典。
苛稅猛于虎：油價的66%都是稅
義大利《晚郵報》10日消息，目前，義大利汽油的加值稅(IVA)和消費稅(Accisa)依然保持在每升1歐元左右。 當前，真蒂洛尼政府正在出臺「manovrina」稅收改革（對香煙、碳氫燃料、老虎機徵稅），因此短期內政府有可能不會再在汽油價格上向消費者施壓。
從下圖可以看出，假設消費者加滿一箱油需花費75歐元，其中稅錢就占到50歐，而汽油真正的成本價僅為25-26歐元。 也就是說，義大利在汽油上徵收的稅率竟高達66.7%，而在美國，這一稅率僅為20%。
為了環保？ 還是巧立名目徵稅？
在全球減排的呼聲下，碳氫燃料稅這個問題在全世界被重新提出。 對於這個問題，當前各國普遍的設想是，在每噸排放的二氧化碳中徵稅10-20歐元。 不過，這一設想讓人不禁聯想到，在當前的油價（每噸290歐元）中，似乎已經包含了一定比例的碳氫燃料稅。
看樣子，如果政府想新立稅種來增加稅收，還是從別的地方另想辦法吧。
（意燴原創，翻譯：Monica，編輯：虹雨，圖：網路，轉載請注明意燴：oushitalia）
