海西晨报讯 春夏交接，阴雨绵绵，不少市民心中有苦恼：去年“莫兰蒂”台风过后，只要一下雨，岛外许多地面BRT站内就漏雨，常常站外已放晴，站内却还在滴水，乘客不得不撑伞候车。
昨日，记者从厦门BRT场站公司了解到，目前他们正对岛外BRT站受损屋顶进行修复，最快5月初，岛外26个地面单边站屋顶修复将完成。
[市民反映]
站外下大雨 站内下小雨
“我们何时可以不在站内淋雨？”不久前一位网友在网上发了一张图：在BRT地面站，一排乘客正撑伞候车。
该网友告诉记者，图片拍摄地是中科院BRT站，自去年“莫兰蒂”台风过后，半年多来只要一下雨，该站点屋顶就漏水，大家只能撑伞候车。“外面已雨过天晴，我们却要带伞在站内接受‘大雨’洗礼。接下来又是梅雨季又是台风季，真该好好修修了。”
[工作人员]
屋顶漏雨常致站内断电
昨日，记者来到BRT中科院站，只见这个站屋顶被网围起来了，透过这一张张网可以看到屋顶有破损，还透着光。
“这网没用，根本不能挡雨。”一名乘客指着天花板说，此前他反映过这一问题，后来就发现天花板上多了一张网，不知道是做什么用的。
随后，记者又乘BRT来到大学城站，看到该站天花板上同样围了一张网。虽然当时没下雨，但站内地面上却有一块块水渍，水渍旁还摆着“小心地滑”的提示牌。安检人员称，这里屋顶漏雨已有一段时间，且一下雨站内就断电。
[BRT场站公司]
最快5月初就会完工
记者就此联系厦门BRT场站公司，维建部相关负责人告诉记者，去年“莫兰蒂”台风过后，岛外BRT地面站屋顶受损严重，13个站共有26个单边站均出现不同程度屋顶破损现象。目前，公司已在对屋顶进行维修。
“我们的维修工程一直在进行，最快5月初就能全部完成。”该负责人称，此次屋顶修缮工程分三阶段：第一阶段是焊接钢管架，然后盖一层彩钢板，最后再用锂单板进行包边。最近他们正焊钢管架，担心焊接时会有碎渣掉进站内，所以挂起防护网。目前工程已进入收尾阶段。据介绍，修缮后新屋顶可抵御12级台风。
