浙江在线5月10日讯（浙江在线记者 陈锴凯 龚子皓）今年可谓杭州地铁的“大年”——6月，地铁2号线西北段开通；年底，地铁2号线二期工程开通，地铁4号线一期南段开通；除了以上3段线路开通试运营，还有已批复的地铁三期，也有多条线路要开工。
这些地铁线路建设到什么程度了？即将要开工的线路又有哪些？记者带给你一份杭州地铁最新的建设进展报告。
5月16日起
2号线开始大试跑
杭州地铁2号线西北段的试跑从今年2月份开始，按照开通试运营的标准，每列新列车必须要跑满5000公里。这段时间，西北段的12列新车一直在试跑，按照每天16个小时的试跑节奏在磨合。
目前进行的试跑从庆春广场站到古翠路站，是一个小交路。5月16日开始，2号线东南段的15列列车+12列新增的西北段列车，全部投入运营，将进行大交跑。也就是从朝阳站驶出，开车到钱江路站后清客，然后继续驶入西北段，一直跑到古翠路站，现在按照6月份开通的运营时刻表，进行进一步的调试。
“跑大交路的一个好处，可以进一步调整2号线整条线路的运营时刻，看看有没有调整的空间，开通之后的运营间隔将要进一步缩短。”杭州市地铁集团工作人员说。
庆春广场站C通道
直通邵逸夫医院
2号线西北段的出入口，除保留了以往线路的路面出入口外，还有一个优势——地下连接通道很发达，不用出地面，就可以直接到达地铁周边的商场、超市和医院。
最典型的就是庆春广场站，比如庆春广场站的C通道直通邵逸夫医院。“邵逸夫医院跟市中医院，本来就是两个比较拥堵的地方，2号线的设计在原有基础上优化改良，把地下通道直接通往医院，这样方便了很多人就医。而且庆春广场站还具备过街通道的功能，以后市民要去马路对面的商场或者超市，直接通过地铁通道就可以到达，非常方便。”杭州市地铁集团工作人员说。
下宁桥站
很可能将暂缓开通
目前，2号线西北段庆春广场站到古翠路站10个站点，基本处于最后的安装、调试阶段。比如电扶梯、照明、监控等安装调试，其中古翠路站跟庆春广场站的进度最快，其次是武林门站。其他站点也在做最后的冲刺，相对进度较慢的是下宁桥站。
下宁桥站由于前期部分拆迁较晚，工程开工进度本身就比较慢，所以下宁桥站目前还在做最后的施工。如果工程进度到最后还是赶不上的话，等6月份开通试运营的时候，下宁桥站将暂缓开通（停靠，不下客，不开门）。就目前来看，暂缓开通的可能性还是蛮大的。
2号线沿线的路面交通也将在一个月左右时间进行全面恢复。但是个别站点剩下的出入口、附属结构因为施工需要，还可能会小范围围挡施工。
今年年底前
这些线路要开通开建
今年年底，还有另外两段线路要开通，分别是2号线二期工程（丰潭路—杜甫村站）、4号线南段（浦沿站—甬江路站）。
2号线二期：丰潭路—杜甫村站。目前最新进度除了三坝站（2、5号换乘站），其他站点主体结构都已经完工。2号线二期下一步计划是洞通，然后铺轨，电通；大家关心的良渚站，是属于杭州地铁三期规划，去年12月批下来，正在紧张施工中。
4号线南段（浦沿站—甬江路站）最新进度是：除了南星桥站，其他主体结构也已经完工，跟2号线西北段一样，目前4号线主要是在进行盾构施工，打通隧道。
在建的5、6号线：基本都在土建了，其中5号线已有6个站的主体结构完工，主城区站点全面开花，都将进入施工阶段。6号线的施工范围主要集中在滨江与之江板块。
记者从地铁集团了解到，已批复的地铁三期：除了4号线二期、8号一期、10号线一期，剩余的都力争今年开工。其中3号线一期、7号线一期、1号线三期江滨站（不含）—机场，还有良渚站（2号线三期）都已经开工。
一般来说，拿到批复的“准生证”后，后面会有一系列的环节。等到了初步设计环节，站点位置就能基本明确了。在这之前，地铁集团会对线路周边的地形进行勘测，这个走向是大致确定的，但是这个站点具体位置，还没这么快。
