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全球报道:从丝路到台湾 泉州“80后”小伙的万里骑行之旅

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-17  来源:东南网
核心提示:从丝路到台湾——泉州“80后”小伙刘海翔的万里骑行之旅15日,刘海翔在台北101大楼前留影。东南网5月17日讯(福建日报驻台记者

从丝路到台湾

——泉州“80后”小伙刘海翔的万里骑行之旅

15日,刘海翔在台北101大楼前留影。

东南网5月17日讯(福建日报驻台记者 李烈 文/图)14日,在台湾完成了环岛一周,刘海翔30382公里的骑行之旅画上了一个圆满的句号。

这一趟骑行从2015年9月5日开始,由意大利威尼斯出发,途经梵蒂冈、希腊、土耳其、埃及、沙特、阿联酋、印度、斯里兰卡、印尼、新加坡、马来西亚、泰国、柬埔寨、越南,共计15个丝路沿线国家,历时250天,于2016年5月11日经广西东兴口岸回到中国。

回国后,刘海翔随即进行环中国骑行,途经广西、云南、西藏、新疆等二十几个省区市。台湾,是他的最后一站。环球、环中国骑行共历时615天。

台湾,浓浓的人情味

作为一位泉州“80后”,台湾对于刘海翔来说是一个既熟悉又陌生的地方。

“泉州有台商投资区,很多台湾人都在泉州工作、生活。”刘海翔说,这是他第一次到台湾,但是来台湾之前,跟台湾有关的各种元素早已出现在他的生活之中。

来到台湾以后,刘海翔发现这里的语言、气候、饮食习惯,都跟家乡一样。“比如台湾人很爱吃的蚵仔煎,就跟我家乡的味道很像。”

台湾很多人的祖先来自福建,所以,闽南话时有耳闻。这让连讲普通话都带着闽南腔的刘海翔,深切感受到这里没有在欧洲、北非、东南亚那种“他乡之感”。

刘海翔向记者说起他5月9日从垦丁骑往台东的经历。“当时我骑在台九线上,到了寿卡驿站之时,或许是由于长途跋涉之后不堪重负,车后轮突然坏了。”刘海翔说,只身于山林深处,就只好站在路边拦车。过了几辆车之后,一位台湾民众开的面包车停了下来。这辆面包车后来将他送到40公里之外的大武,因为没找到自行车修理店,便又将他送到台东。“这位司机叫黄士哲,他不仅仅是送我到台东市区,还将我带到自行车修理店,又帮我找到修车所需要的零件。”刘海翔说,这一路上他与黄士哲几乎都在用闽南语交谈。正如这次经历一样,台湾给刘海翔最深的印象,便是这里浓浓的人情味。

丝路,文化交流是核心

说到骑行,还得追溯到刘海翔2012年在澳门读大学的时候。“当时在澳门经常和朋友一起骑车,组织车队骑游,就疯狂地爱上了这项运动。”从那时起,骑行游历的梦想就开始根植在心里。

他曾两度骑行进藏,虽然在常人看来这已经很不容易了,但在刘海翔心里,他更想走出去,想要做一次环球旅行。

“泉州是我的家乡,又是海上丝绸之路的起点。马可波罗是七百多年前的一位旅行家,他的家乡在意大利威尼斯。所以,我希望从马可波罗的家乡出发,沿着丝路骑行,最后抵达我的家乡。”刘海翔说,丝绸之路自古以来就是东西方经济文化交流的纽带,骑行丝绸之路,更重要的是把中国文化传播到世界各地,同时也要把世界各地的故事跟国人分享,将泉州人爱拼敢赢的精神贯穿在整个骑行过程中,这样的骑行之旅才更有意义。

但是,这样的目标又怎样去实践呢?

“我和几位摄影界同行自发拍摄了泉州海丝宣传片,每到一处都跟外国友人分享。”刘海翔曾经是一位商业摄影师,因此,骑行过程中,他的行李当中有近二十公斤都是摄影器材。

“不少外国友人都会请我去他们家做客。”刘海翔说,很多外国人对中国经济的发展速度感到赞叹和钦佩,也对中国的文化深感兴趣。“如今,我们国家的官方宣传已经做得很棒,而我们与世界民众之间的交流是一种补充。”刘海翔说,只有加强沟通,才能消除误解与隔阂。

今年10月,刘海翔将在香港举办摄影展。“我也希望,通过我这趟骑行中的照片,能够有更多人了解丝绸之路。”

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