中欧班列（郑州）不只输送河南制造，还输送了一系列竞争力。
人物名片 梁中华\LiangZhongHua
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老“西泵人”，现任河南省西峡汽车水泵股份有限公司董事、常务副总经理、党委副书记。上世纪80年代，由一名教师转岗进入西泵工作，亲历这家“50后”老国企，2000年实现改制，走出“大山坳”与市场深度接轨，并凭借产品与业绩的“硬功夫”登陆资本市场，在全球汽配领域奠定西泵标准与口碑。
五年心声
过往5年，西泵实现了在产业规模、技术驱动力、产品结构与市场资源等诸多方面的全面腾飞。在国内同行业的发展角色中实现“腾挪换位”，进入领跑阵营，并有幸在海外市场为“河南制造”的品牌影响力、市场竞争力、行业口碑做出贡献。
寄语未来
“精神不滑坡、思想不疲软”，敢向全球尖端技术持续挑战。西泵的“新五年”计划，至“十三五”末，年产销要达到32亿元以上，其中国际贸易占比要提升至40%以上。要通过持续性创新，实现市场与技术发展深度融合，把“粗腿”勇敢地跨进国外市场。
征集倾听您的故事
5月18日起，本报推出“砥砺奋进的五年·百事百人”重磅策划报道，拟选取百人百事，通过一人一行业的拼搏，讲述过往五年发生在河南的精彩故事。如果，你所在的行业或者你有精彩的拼搏故事，请与我们联系（0371—96211）。
□记者 杨霄 文 许俊文 摄影
核心提示|你知道外国人最喜欢咱河南的什么货品吗？答案是：手机、假发、大型客车、汽车配件、干香菇及干木耳等。这或许令河南人都感到惊讶，但这些全球市场知名的“中国货”，支撑了河南外贸经济连续5年保持“冲天炮”式增长。据郑州海关统计，今年前4个月，河南进出口贸易总值1483.8亿元人民币，比去年同期（下同）增长24.8%。其中，出口929.3亿元，增长30.2%。
秘密一：产品过硬欧美名车发动机里藏着的“秘密武器”中，就有咱河南货
西泵（河南省西峡汽车水泵股份有限公司，简称西泵）跟宝马熟吗？“熟！去年10月，德国宝马全球发动机项目总监来公司评审过。”
和美国康明斯呢？“康明斯全球供应链的管理团队经常来访。”
大众呢？“更熟了。西泵与一汽大众、上汽大众的合作交情有20年了。5月初，上汽大众高管团才到访过，他们连续3年为西泵颁发了‘优秀质量金奖’。”
为何西泵会与全球汽车产业巨头交往如此密切？“因为西泵制造的车用发动机水泵，在全球同类产品市场所占份额已达1/10。”西泵常务副总梁中华称。此外，西泵的排气歧管、涡轮增压器壳体，也是欧美车企在发动机上使用的部件。
据西泵财报，2016年，该公司当年营收规模约20.85亿元，同比增长8.88%，其中海外业务销售5.36亿元。同年，该公司净利润首次破亿，同比增长88.75%。
梁中华介绍，近年来，全球贸易保护主义势力虽有抬头，但西泵在新能源汽车配件及新型环保技术发动机配件所获突破，可对标全球多家企业，并在全球汽车制造业叫响“中国标准”。今年以来，通用、福特、大众、戴姆勒、康明斯、菲亚特等客户的业务量都在快速增长。“在海外市场积极竞争话语权，我们豫西伏牛山的汽配制造商拼的是产品过硬，做到让合作方无可挑剔、更没有割舍的理由。”
秘密二：服务过人中欧班列（郑州）不只是输送河南制造，还输送整个竞争力
“法国站到了，菲亚特的产品下车；德国站到了，道依茨、福伊特、MTU等公司的产品下车；荷兰站到了，达富的产品下车；瑞典站到了，斯堪尼亚等公司的产品下车……”自打“坐”上了中欧班列（郑州），中原内配集团股份有限公司（下称中原内配）旗下气缸套、活塞、活塞环等产品在欧洲市场的竞争力全面“提速换挡”。
如中原内配国际业务部长王志云所言：“借助中欧班列（郑州）这一载体，不仅让更多欧洲车企认知了我们公司产品的质量、技术以及企业综合竞争力，同时，更得以全面构建了属地化服务体系。”
中欧班列（郑州）对于中原内配有多重要？王志云介绍，2013年前，该公司向欧洲出口产品，需经海运两个月才能完成配货。供货和研发周期过长，使得欧洲汽车业“老贵族”们拒绝合作。自2013年中欧班列（郑州）开行以来，开行频次、速度、覆盖范围与日俱增。中原内配的供货时效缩短至15～18天，由此迅速建立欧洲公司，使该公司呈现出“质量、技术、效率、服务”一整套综合优势竞争力。
“相比某些国家的同类产品，中原内配的报价或许稍高，却丝毫不惧。”王志云举例，不久前，该公司在3毫米内孔网纹技术上与土耳其供应商PK告捷，美国的戴姆勒不远万里举牌选择中原内配。
据郑州海关数据，去年，该关共监管班列240班，同比增长53.8%，共承运集装箱数2万个，货运量11.4万吨，货值10.7亿美元。作为河南构建铁路国际物流枢纽的重要载体，中欧班列（郑州）加快探索创新多式联运监管模式，推动实现海铁、公铁、空铁无缝衔接。
变化：重构价值从“竟是河南”到“又是河南”，河南外贸换了口碑
在过往5年，河南人通过多维度创新与海外市场实战，不止一次刷新全球对“中原价值”的重识与重估。
2016年，河南凭借外贸进出口总值4714.7亿元，首次跨入“中国外贸十强”。从2012年的3268.4亿元，到去年近5000亿元，用实力印证了“弯道超车”。2016年，郑州新郑综合保税区完成进出口值达3161.2亿元，跃居全国综保区第一位。2016年，郑州E贸易试点业务量突破8000万单。其中，进口5352.22万单，同比增长18.89%；出口2938.08万单，同比增长488.07%。进口商品来自世界55个国家，出口商品发往77个国家。以手机为代表的新兴产业成为河南外贸的支柱产业。今年前四个月，河南出口手机923.6万台，同比增长110%。民营企业的手机出口量更是首次超越外资公司。
从上述数据来看，豫企在海外市场竞争力的体现，绝不仅是货物出口，还有在企业资源禀赋、河南产业链、本土外贸平台等多维度构建“新动能”，使得在全球市场与产业链分工中获得“上位”。
由昔日的农业、人口大省，到如今多个“国家战略”落地，河南外贸经济发展理念创新与增长方式的创新，折射出发展“新动能”。正如省内一名“老外贸”所感：“5年前，河南外贸经济如遇大事，外省同行会惊讶地说，‘嚯！竟是你们河南’。而今他们却说，‘哦，又是你们河南’。”
