央广网长春6月7日消息（记者刘源源，长春台记者王琳琳）长春经由满洲里到欧洲的班列，通过在欧洲打造地面服务平台，现在已经完成了连通欧洲六国、十八个铁路中心站的网络铺设。目前，这个班列受到世界五百强企业的青睐，订单不断。
随着列车一声长鸣，一列满载货物的“长满欧”专列驶出长春国际陆港，向目的地欧洲奔去。目前，由长春途径满洲里出境，发往欧洲的“长满欧”专列，已经形成每周出口5列以上的常态化运营频次。同时班列对欧洲运输的货物，很多都是世界五百强企业。
运营平台、长春国际陆港发展有限公司董事长王玥公司记者，这是基于在全国中欧班列平台中，长春公司是唯一在欧洲设立全职子公司的，也同时具备欧洲全面的地面服务平台:“为什么很多世界五百强企业选择了长春中欧班列作为它的服务商，我们在欧洲为客户配套的服务相对比较全面，包括有仓配，有代理清关服务等等一系列服务。这样的方式，才能把更多的五百强企业都吸引到我们长春的中欧班列上来。”
目前，欧洲的进口货源地，基本集中在欧洲发达地区比如西欧，中国的出口目的地，大多集中在中东欧地区。根据不同货源变化，“长满欧”班列设计了不同的货运线路。王玥说:“包括当地的仓配服务，也制定了差异化服务。长春的中欧班列现在已经完成了连通欧洲六国、十八个铁路中心站的网络铺设。”
不同于很多中欧班列选择的是汉堡、鹿特丹这样的海港城市作为目的地。“长满欧”班列更多的是依托铁路优势，以铁路中心站为铁路运输目的地。王玥:董事长告诉记者：“货物在到达铁路运输目的地后，再以公路、铁路联运方式，直接运到客户的门店，形成一站式门到门的服务体系。其保障性更强，便利度更高。但这对于物流承运商来说，不同的接驳过程，就清关货物的过程、仓配的过程等都增加了操作难度。”
