【环球时报报道 驻埃及、美国特派特约记者 韩晓明 孙卫赤 记者 李晓骁】国际油价6月份以来一直处于颓势。据英国《金融时报》22日报道，国际原油价格21日跌幅超过2%，在震荡交投中触及10个月低位，美国WTI轻质原油价格徘徊在约每桶42美元的低位，布伦特原油一度跌破45美元/桶的整数关卡。路透社称，截至21日，国际原油价格今年上半年已经累积下跌了20%，跌幅创20年来最大，因美国产量增长，中国炼油活动减少，增添了对全球供应过剩的局面持续的忧虑。伊朗与石油输出国组织(欧佩克)之间的纠葛也给油价走势增添变数。
产油国各有盘算
路透社称， 欧佩克和部分非欧佩克产油国在5月25日达成一致，将现有的减产计划延长到2018年。但由于美国、尼日利亚和利比亚的产量增加，石油价格大幅下滑。尼日利亚和利比亚被豁免减产。这两个国家此前由于动乱，原油生产受到影响。而伊朗的产量上限被小幅提升，以让其重获因西方制裁而损失的市场份额。
然而欧佩克是否真能下定决心减得更多，路透社援引消息人士的话称，除非伊朗接受减产计划，否则不会实施。伊朗表示，欧佩克成员国正在考虑进一步降低石油产量，但将等到目前减产的影响明确后再采取行动。彭博社援引摩根士丹利分析师的话称，明年原油供应过剩将再次加剧，除非欧佩克加大力度减产或将限产协议延期到2018年年底。
美国页岩油是导致油价陷入泥潭的“罪魁祸首”。在全球石油供应过剩之际，美国页岩油生产商却提高了产量。美国CNBC网的报道称，自欧佩克去年11月宣布减产计划以来，美国石油产量上升7.3%至930万桶/天，石油钻井平台数量较去年同期增长100%。通过专注于优质油田以及技术改进，部分页岩油商甚至在油价低至40美元/桶时也能盈利。
美国油价迎来1时代
根据美国汽车俱乐部的介绍，自6月2日以来美国汽油价格每天都在下跌。目前美国全国汽油的平均价格为每加仑2.28美元(约合0.6美元/升)，比本月初下降了10美分。汽油最便宜的州南卡罗来纳，平均价为每加仑1.96美元。包括俄克拉荷马、阿拉巴马和密西西比州，都将在几天内出现汽油价格低于每加仑2美元的情况。此波汽油降价，被认为是美国近12年中夏初最为便宜的汽油价格。
在美国，夏初通常不是廉价汽油的季节，人们开车出行更多，汽油需求上涨;另外，加油站需要出售一种称为夏季混合型的特殊类型的汽油，这种汽油的烟雾少，但也推高了价格。但美国有线电视新闻网(CNN)援引达拉斯油气公司Breitling Energy首席执行官福克纳的话称，除非飓风打破墨西哥湾沿岸石油生产或炼油业务，否则汽油价格将保持整个夏季驾驶季节的廉价，预计汽油的平均价格仍会低于每加仑2.50美元。
方正中期期货分析师隋晓颖接受《环球时报》记者采访时表示，夏季传统消费旺季应该是美国驾车出行量的高峰，但全球最大原油消费国美国的消费量不及预期，成品油消费总量以及汽油消费量均低于去年同期水平。
缺乏持续上涨支撑
对于国际油价后市走势如何，中国能源网首席研究员韩晓平22日告诉《环球时报》记者，国际油价的走势短期看投机，中期看供需，长期看技术。从短期看，美联储加息和缩减资产负债表，市场对美元升值的预期增加，对国际油价形成压力;中期来看，国际市场上的供给比较强，而且美国页岩油革命使得美国的供应能力不断增强;至于长期的技术，美国页岩油技术大幅提升，二叠纪层开发技术的突破也让石油开采成本大幅降低。而特斯拉等电动车技术的发展，也替代了对石油的部分需求。因此，国际油价没有持续大幅上涨的有力支撑。
另外，韩晓平认为，中国的共享经济对石油的依赖程度产生重要影响。中国共享单车、共享电动车等，为民众解决了最后1公里的问题，公共交通的使用率大幅提高。在中国农村地区，三轮、四轮低速电动车快速发展，传统的汽油、柴油车逐渐退出历史舞台。这些都降低了中国对石油的依赖。
据统计，截至去年，石油占我国经济整体对能源依赖比重的18%，韩晓平认为，中国作为石油进口国，国际油价下跌对平衡外汇储备是有利的，另一方面也会降低出行和运输成本，但幅度较为有限。而如果持续下跌，产油国收入减少，也会导致这些国家减少从中国的进口，对中国的出口企业造成压力。
商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明对《环球时报》记者表示，由于工业生产者出厂价格指数(PPI)和居民消费价格指数(CPI)有传导效应，国际油价的下跌，有利于我国控制PPI过快上涨，从而能够将CPI控制在合理区间。另外，低油价能够降低民众的用车成本，降低石油中下游企业的生产成本。▲
