导读：一位在印度做生意的网友曾在社交媒体称，印度人做生意，用一个成语来形容：“得陇望蜀”！大部分人都知道，印度人喜欢砍价格，得陇望蜀用来比喻印度人得寸进尺，贪心不知满足，贪得无厌。在做生意过程中，印度人往往提出一个不合理的价格，给予一个夸大的须求量，想着就是最后拿到一个低价，却只能给出小量的订单。此外，印度人习惯用最便宜的价格买最优质的服务和售后，并总以商家的竞争对手做要挟。对待印度人，得要让自己更无情些，更可恶些，更小人些。”
尽管这位网友的观点从字面理解是针对个人与印度人之间的生意。但是，用于印度经济，也恰如其分。印度莫迪总理正在举全国之力开始新的“世界工厂”计划，不仅仅于此，印度经济也开始强力吸收亚洲乃至于全球范围内的资本、技术甚至人才等相关资源，与此同时，与新兴市场经济体和西方国家积极促进和发展经济关系，印度经济好像突然变成了亚洲最大的经济黑洞一样，这只印度经济“猛兽”正在强力吸收一切有用资源。然而，有分析人士认为，这些有用的资源一旦为印度所用，印度经济则有可能得陇望蜀，这山望着那山高，变本加厉反制这些有用的资源。
印度依然被认为是全球最难做生意的国家之一。
在印度做生意，难度究竟在哪里？笔者注意到，今年8月，李嘉诚的长江和记实业已给到答案。
稍早，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司发布公告，称今年2月和8月，公司间接全资附属公司和记电讯国际有限公司收到印度税务局的评税令及罚款令，向和记电讯追收合计3223亿卢比（约392亿港元）罚款，但和电国际已明确表示，印度高院已经裁决不必缴税，这钱不会给。这也说明在印度投资碰到的潜规则会非常多，投资者还可能时隔10年被要求缴近400亿税和罚款。
值得注意的是，亚洲国家一些知名企业也正在计划印度设厂。
印度Livemint网7月5日报道，董明珠入股的珠海银隆新能源有限公司计划在印度西北部的旁遮普邦建造电动车制造厂。与此同时，美的集团计划斥资80亿卢比（约合1.235亿美元），在印度浦那建设家电制造工厂，预计2018年底投入运营。上汽集团对外宣布正计划开建其第一个印度工厂，或将成为第一个进驻印度的新兴市场强国车企。此外，上汽计划于2019年将MG品牌引入印度市场。
笔者认为，上述在印设厂的企业领域和行业包括电动汽车，新能源，电子制造，汽车制造，小家电等，这无疑为印度制造业兴起提供了强大的行业资源和资本，这为印度未来创造了无数个工作岗位和就业机会。不过，印度在吸收“外资”的同时，也在防范与之竞争的新兴市场强国相关企业，并尽最大可能的保护本土的资源性企业。这些企业或面临同李嘉诚一样的隐患。很多国家和地区的投资人特别容易被印度现在举国招商引资的表象所蒙蔽。一旦资金投向印度，或许面临着随时被剪羊毛的风险。
以钢铁、电力、天然气三大产业为例，不少印度企业高管表示，印度也不应允许新兴市场强国公司进入。今年5月，印度被爆正拟定一项禁止新兴市场强国企业在印度电力领域，特别是输变电行业的投资与合作的议案。印度消息人士透露，印度公司优先策略可能不仅限于钢铁和电力，印度已尼在研究更多优先选择印度公司，同时又不违反国际承诺的方式。
与此同时，英国金融时报的《经济调查报告》中认为印度与其他市场导向的新兴经济体相比存在三大不利的差别：在接受私营部门和保护产权方面犹犹豫豫；国家能力不足，尤其是在提供教育和医疗服务方面；既分散又极为低效的收入再分配。此外，需要特别注意的是，印度财政已经陷入美元和自身的债务双重陷阱。BWC中文网曾提到，美元的债务陷阱将会导致很多国家一夜之间回到赤贫，一个国家一旦陷入美元债务陷阱，最后必然是被劫掠一空。这个美元债务陷阱本身就是华尔街为了劫掠他国而精心设计的。最让人不可思议的是外债的利息高达8%左右，而同期像中国德国日本等国家的利率要远远数倍低于这个数值，由此带来的后果就是印度每年付的外债利息占其财政收入的26%，远超国际公认的3%的财政警戒线，值得注意的是，这些1.4万亿美元的债务中85%为美元债务。
笔者认为，印度经济具有两面性，一面吸引国际资本，一面防患于未然。为本土留出足够的余地，同时也是不遗余力的保护扶持本土企业，扼杀国际资本在印度做大做强。去向印度的投资人或许面临着随时被剪羊毛的风险。诸多的迹象已经暴露了印度经济野心十足，连续暴跌的印度经济正在酝酿一场可怕的投资风暴。
