周末想逛滇池大坝，最好乘坐公共交通工具出行。为啥？游客太多，想就近找个车位可不容易。
一段时期，“高原明珠”滇池由于污染较重，成为昆明乃至云南的“硬伤”。2015年年初，习近平总书记在云南考察时提出“争当全国生态文明建设排头兵”的殷切希望，这是国家赋予云南的重要使命。滇池治理，无疑是云南争当生态文明建设排头兵无法回避的课题。
如今，第一份答卷揭晓：“十二五”末，滇池外海湖体的总体水质已经趋稳向好，滇池富营养化程度由重度富营养转变为中度富营养。2016年滇池水质持续改善，1—12月滇池草海、外海水质由劣Ⅴ类转为Ⅴ类，在环保部公布的全国重点湖泊治理进展中，滇池治理成效首次排列首位。金线鲃重现水体，海菜花绽放湖畔，红嘴鸥回归安居，白鹭溯流而上……随着治理力度不断加大，“硬伤”在逐渐好转。
水质变化背后，离不开滇池治理六大工程的落地运转。环湖截污及交通、农业农村面源治理、入湖河道整治、生态修复与建设、生态清淤、外流域调水及节水……仅2016年，昆明市就实施滇池保护治理项目60个，完成投资33.15亿元。
更重要的大招，是制度的倒逼。“今年市里出台《滇池流域河道生态补偿办法》，我们简单做了测算，如果我们区里河道治污不力，最差的情况一年可能被罚款高达上亿元。”官渡区水务局局长姚启说，现在做环保，必须加油干。
实际上，生态补偿不仅让各区县动了起来，跨区域联动也多了起来。最近几次断面考核中，官渡区有条河道的水质一直没什么起色。摸排下来，发现主要原因是上游其他区排污口的污水流到了官渡区的河道。“要在以前，跟对方沟通后，对方不整改，往往也就不了了之。可现在他们如果不采取整治措施，我们官渡可得按月罚款。”经过和昆明市滇池管理局、其他区水务部门沟通，如今上游相关整治工作已经动工。
“既要重‘建’，更要重‘管’。”谈到滇池治理的未来，昆明市滇池管理局局长尹家屏表示，党的十九大报告提出，要像对待生命一样对待生态环境，统筹山水林田湖草系统治理，实行最严格的生态环境保护制度，建设美丽中国。随着生态文明建设提速加码，滇池治理将有更多工程举措落地，同时推进生态文明体制改革，实现精准治污。“比如，我们将滇池保洁服务进行整体外包，政府根据水质情况向专业公司支付报酬。治水，正在衍生出一条绿色产业链。”尹家屏说。
