原标题：湖北试点高速差异化收费 每年为企业降成本6亿元
省交通运输厅、省物价局联合下发通知，从6月1日起，全省高速公路实行差异化收费试点，包括延长客货车通行费优惠时间、提高2条高速公路通行费优惠幅度等多项利好。据测算，每年可为企业降低运输物流成本6亿元。
根据通知，我省将继续执行高速公路通衢卡交费(ETC)客车9.5折、货车8.5折的优惠政策；货车通行贫困山区S73邓保高速谷城至保康北段、G4213麻安高速保康北至关垭子鄂陕省界段时，通行费从过去的8.5折降至8折。
为进一步促进铁水公多式联运，经过指定的高速公路收费站进出省内长江、汉江主要港口的国际标准集装箱货车，高速公路通行费优惠50%，主要港口由原来的10个扩大到12个，指定收费站由原来的11个扩大调整为14个。
据介绍，本次高速公路差异化收费优惠政策2020年12月31日到期。由于联网收费软件修编的原因，邓保高速、麻安高速路段提升优惠幅度的政策，计划7月1日起实施。“绿色通道”运输车、联合收割机（插秧机）运输车、重大节假日小型客车等减免车辆仍按国家有关规定执行。
省交通运输厅相关人士表示，该政策的实施，对于深入推进供给侧结构性改革，促进物流业降本增效，支持贫困地区脱贫攻坚和多式联运等方面发挥更大的作用。
【资料】
12个主要港口分别是：武汉新港的6个港区（阳逻港一期、阳逻港二期、阳逻港三期、花山、汉南、金口）、宜昌云池港和白洋港、荆州盐卡港、黄石棋盘洲港、荆门沙洋港和石牌港。
14个指定高速公路收费站分别是：阳逻、施岗、白浒山、汉南、徐家堡、金口、白洋、宜昌桥北、猇亭、沙市、荆州中、黄石西、荆门、石牌。（记者雷闯、通讯员吴海鹏）
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