据中国之声《央广新闻》报道，北京国际车展昨天华丽登场，在热热闹闹的车展背后，却是经销商出现的普遍利润下滑甚至是亏损。一份最新的调查报告显示，每五个经销店就有一个是亏钱的。
全球知名的汽车业咨询公司J.D. Power的一份最新调研报告显示，随着宏观经济形势及监管环境的变化，加之汽车品牌和经销商数量的急剧增加，导致中国汽车经销商的利润出现明显下降。J.D Power亚太区总经理梅松林表示，整个车市的发展速度减缓的时候，首先感觉到“痛”的是经销商。09年中国有84%的经销店是赚钱的，到了2011年，赚钱的经销商的比例下降到63%，与此同时，出现经营亏损的经销商的占比则从09年的6%增加到2011年的20%。也就是说去年，每五个经销店就有一个是亏钱的。
目前，中国有94个汽车品牌和476款车型可供消费者选择，选择范围之大放眼全球都找不到第二个市场。在美国，可选品牌不足40个，可选车型比中国汽车市场少了将近100款。可以对比一下美国市场，前几年大家都说美国市场崩溃了，因为受到金融危机的影响。但是即使是在这么糟糕的情况下，美国也只有10%的经销店是亏钱的。
专家表示，经销商要在日益激烈的市场竞争中胜出，就必须更加注重用户满意度，通过优质的服务从售后服务和配件方面获取生存的利润。多家研究机构预测，在经历了多年的快速增长之后，中国这一全球第一大汽车市场将逐渐转入慢车道。
