两辆车停一起，开门下车难。(网友“艰难模式”供图)
江北外滩花园两辆紧紧挤在一起的车子。(廖业强摄)
雅戈尔明州水乡邻里花苑近日成了“网红”。原因之一是该小区价格20余万元的车位内线宽度只有2.25米。众多网友吐槽，现在很多私家车的车宽在1.8米以上，这样的车位两辆车如何并列停放？这不明摆着会让邻里之间因为刮擦而不和谐吗？
水乡邻里花苑并非个例。记者又随机实测了城区两个小区的车位宽度，发现这样的“瘦”车位同样存在。
在江东日月星城，记者测得两个车位的内线宽均为2.25米，车位线0.15米。一辆七座私家车几乎占据了车位线内所有地面。
在江北外滩花园，记者测得车位宽度为2.4米。一辆越野车和一辆商务车停在相邻车位时，车门之间的距离只剩下20多厘米。
车位之“瘦”给车主们造成了极大的困惑。网络上，各种关于车位“缺斤短两”的吐槽时有所见。
网友“EER”去年购买了一个一侧靠墙的车位，当时他(她)开的是一辆奇瑞小QQ，停车不觉得困难。可今年他(她)换了途观SUV后，麻烦事就来了。
“隔壁车位停的是公牛SUV。于是，每天下班我都祈祷着隔壁车主能晚一点回家，如果他先停了车，那我就惨了，因为停下后，我常常恨不得爬天窗。”他(她)说，“停车位宽度只有2.3米多一点点，我的SUV宽1.809米，隔壁家的七座就更宽了，车一停，那门真的是无法打开。”
无独有偶。网友“黄先生”因为停车时不小心，今年已刮擦隔壁的雷克萨斯车两次了。“停车刮擦虽然在理赔的范围内，可以正常报险走理赔程序，但问题是现在保险一年只能赔一次，若赔两次以上的话第二年的保费就要上涨。真心伤不起。”
随着生活水平的提高，购置大体量私家车的宁波人现在越来越多。多家4S店工作人员告诉记者，这两年，车型宽度超出1.8米的奥迪A4、A6、Q3、Q5，大众帕萨特、途观、CC；东风本田的CR-V等，均被宁波人看好。
由此，小区车位之“瘦”愈发凸现。
车位的设计，并非没有行业标准。据了解，国家住建部发布的《汽车库建筑设计规范》，曾就各车型建筑设计最小停车带、停车位、通车道宽度，以及汽车库内汽车与汽车、墙、柱、护栏之间的最小净距作出了具体规定。比如，微型车的停车位宽度为2.2米，小车的宽度为2.4米，停车后与其他汽车之间的横向净距应为0.6米。而浙江省住建厅和公安厅联合下发的《城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准》也规定，小区停车位建造应参照长5米、宽1.8米的小客车车型外廓指标来设计，并且，相邻车位上，两辆车子居中停妥后的间距不得窄于0.6米。如此算下来，地面车位宽度也不得少于2.4米。
按照这样的规范设计车位，在过去极大多数宁波家庭购买A级轿车时，停车应该是件很轻松的事情。但遗憾的是，眼下，越来越多市民买车的目标变了。20万以上的B级轿车已成为宁波家庭的重要选择。
2.4米宽的车位，目前确实已经无法满足部分居民的停车需求。开车门如果时常发生刮擦，不仅会造成不便，而且还容易酿成邻里纠纷，影响社区和谐。
如何解决这一难题？是普遍加宽小区车位，是增加购买小区车位的选择种类，是倡导市民购买小排量、小体量的车，抑或还有其他更好的方法？欢迎各位亲发表您的看法。
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