當金邊房地產市場“冒泡泡”之際，國內外投資者開始把眼光轉向擁有世界最美麗海灘的西港。
產業網站發現，近來關於西哈努克省市房地產資訊的網上查詢數量顯著增加，其中土地價格查詢增加25%。
realestate.com.kh執行長湯姆（Tom O'Sullivan）表示，當金邊產業市場出現泡沫化，大家擔憂泡沫隨時會破裂時，部份本地和外國投資者開始把眼光轉移至金邊以外的省市，而西港成為最佳選擇。
他說，隨著直飛西港的國際航班不斷增加，加上多家國際級酒店和渡假村相繼落成，西港的國際知名度也開始提昇。
“西港已悄悄崛起，投資前景也最受看好！”
目前，多家外國開發商已率先在西港發展住宅和綜合發展項目，包括D'Seaview、Blue Bay、Royal Bayview、The Scarlet、Blue Sky Tower和Sunshine Bay，從一般公寓發展項目，到高尚海灘渡假村和分時渡假（time sharing）項目。
而即將進駐西港的知名酒店和渡假村品牌則有Novotel、Marriott、Alila、Six Senses、IBIS和Grand Mercure。
此外，西港雲壤（Ream）已有至少15宗土地交易成交。
湯姆認為，來自中國的買家將會是西港產業市場的最大客戶，特別是中國已在西港成立經濟特區，並把西港列入“一帶一路”的重要支點。
“去年柬埔寨吸引90萬名中國遊客，到了2020年預料將增至200萬人。一項調查指出，57%中國人有興趣投資曾到訪的國家產業。”
開發海島旅遊項目
國際知名酒店品牌加入
2000年初，外國人涌入柬埔寨“租用”西港岸外海島，要把海島發展成為高尚渡假村；然而，由於發展條件落後和缺乏明確的政策，西港海島旅遊業發展始終停滯不前。
曾擔任法國工業部外國投資局局長的艾蒂安（Etienne Chenevier），目前協助外國基金在柬埔寨投資數個旅遊項目，包括發展西港首個“五星級海島”--雷西島（Koh Russey）。
艾蒂安坦言，雷西島項目原本計劃於2010年啟動，惟由於當時沒有任何航班直飛西港，以致計劃被迫暫時擱置。
“到了2012年，終於有了固定班機到西港機場，我們的項目才能夠‘起飛’。”
他說，從2012年設計，到2014年7月動工，並預計在今年9或10月竣工，雷西島項目足足花了5年時間，因此一些人認為進展緩慢。
他解釋，雷西島項目成功吸引國際知名酒店品牌阿麗拉（Alila）加入，惟國際名牌一般對環境保護要求特別高及會提出諸多要求，因此花費較長時間。
“興建二星級酒店用2年時間，五星級酒店則用5年時間，我覺得這不算慢。”
暹粒和西港各有特色
艾蒂安認為，暹粒和西港是截然不同的兩個旅遊目的地，但西港會更令回味和想要重訪。
“暹粒吳哥窟是一生必游的古代遺跡，西港海灘則是一生必住的世外桃園。”
然而，他說，目前西港仍缺乏完善的基礎設施，特別是電力和自來水，因此不適宜發展成為大型旅遊區；此外，西港也缺乏國際標準游船服務和碼頭。
“西港還不能承受100萬遊客，我們應該按部就班。”
