为了让自己的爱车有个过夜之地，杭州朝晖七区有些居民可是使出了绝招，钢丝床、婴儿床、铁架子……全都用上了，用铁链固定在地上抢占车位。有居民忍无可忍，向杭州市长热线12345打去了投诉电话。

朝晖七区建于上世纪80年代。91幢前的小区道路上个月刚刚拓宽过，从2米增加到了4米多。昨天虽然是中午，但房子前后的路边停满了车，不过有几个车位被杂物占据。

屋子南面，有一把椅子和一个不锈钢警示牌；北面，婴儿床、钢丝床、办公椅……全都用上了，最醒目的是一个X型的铁架子，足有一米多长。这些东西都被铁链子固定在地面上。

91幢的居民何大伯说，道路拓宽了，车主却发现还是没地方停，“都被外地牌照的车停满了。它们白天限行，经常停一整天，甚至五六天不挪窝。”陆陆续续地，楼里的车主就加了“地锁”。

公共区域被个人占用，很快就有人投诉到了社区。社区来人剪断铁链，搬走了杂物，但前脚刚走，新的地锁很快又装上了。

“光靠剪没用，关键是社区要把这块地方管起来，画车位，收费或者包月。”何大伯说，自己也问过同楼的几位车主，大家都表示，愿意交包月费用。

据了解，朝晖七区4000多户居民，1000多辆车，但目前车位只有不到500个。所属塘南社区冯书记说，拓宽道路不画车位，是考虑道路是业主公共资源，“并不是哪幢楼下的空位，就归那幢楼业主所有。”居民所说的外地牌照车辆，其实是小区租户的车子，“去年入户调查，发现有800多户租户。”

目前，朝晖七区小路还未实行收费，主要是保安力量不足。“30多个保安，小区出入口多，小路停车收费管不过来。”

冯书记说，接到12345的交办后，她已经联系街道城管科，下周一对小区的地锁问题再一次集中清理。社区已经找了专业公司，为小区设计微循环方案，会尽快制定。

本报记者 何晟 文/摄