图为中交三公局西藏那拉项目正在建设的堆龙曲2号桥。本报通讯员 王静 本报记者 郑少杰 摄
走进中交第三公路工程局（西藏）有限公司国道109线那曲至拉萨段控制性工程施工KZTJ-1标段项目部（以下简称中交三公局那拉项目部）位于海拔4350米的拉萨市当雄县羊八井镇施工工地，蓝天白云下，一个个桥梁墩柱拔地而起，一座座隧道穿山而过，远山覆雪，河水潺潺，工人个个精神抖擞，机械轰鸣隆隆，高原工人铆足着誓把天堑变通途的干劲儿。
“要想富，先修路”是已经被经济社会发展无数次证实了的道理。那拉项目是国家G6——北京至拉萨公路的重要组成部分，是目前我区唯一一条纳入国家高速网的项目。据悉，那拉段按照双向4车道标准设计，设计时速达100km/h，有望2020年全线通车。该项目建成将对推进我区长足发展和长治久安具有重要意义。
自项目开工建设以来，中交三公局那拉项目以党建为驱动、党旗为引领，充分发挥项目党支部堡垒作用、党员先锋模范作用，传承“老西藏精神”，践行“两路精神”，项目上下形成合力战高原，立足岗位作贡献，谱写着一曲曲雄壮的新时代筑梦之歌。
强化党建工作，打造示范工程
党的基层组织是党的战斗力基础。中交三公局项目党支部认真贯彻落实习近平总书记关于党要管党、从严治党的新思想、新要求，进一步压实责任，全面推进各项工作任务落实。
工程开工以来，项目党支部就带领全体干部职工充分传承和发扬“两路精神”，攻坚克难，奋勇争先，把“两路精神”作为推进西藏交通运输跨越式发展的精神力量，切实营造了风清气正的氛围，让党旗在高原工地上高高飘扬。
为了切实发挥党支部的战斗堡垒作用，中交三公局那拉项目党支部创新举措，将各作业队伍农民工党员纳入项目党支部进行管理，并就近将第三方检测公司党员也纳入项目党支部进行管理；坚持“三会一课”制度，定期开展理论学习，贯彻传达上级党委的规章制度、文件政策，按照项目党支部年度计划定期开展培训教育；开展党员先锋岗授旗仪式，并延伸到施工现场各队伍之中，在工作中彰显党员的模范带头作用。
“项目党支部开展的党员先锋岗授旗仪式，很大程度上激发了党员的干劲及模范带头作用。党员不仅要率先冲在施工一线，还要通过传帮带把技术传给年轻人。”项目党支部书记于会滨说。
项目经理黄启贵就是这样一员，曾获“2016年全国优秀项目经理”和“2017年北京市优秀市政项目经理”荣誉的老党员，他身先士卒，勇挑大梁。凭借十多年的一线施工和项目管理经验，作为中交三公局路桥施工技术专家的他，带领项目部在桥梁桩基开钻、方案评审、拌合站投入使用、梁板浇筑、隧道实体施工、预制箱梁架设等多方面综合评比荣获全线第一。
由于海拔高、工作繁忙，黄启贵身体状况一直不好，综合办公室主任王静说：“我们经理是轻伤不下火线，平时，总能听到他因身体不适而气喘吁吁的，感冒咳嗽、头疼脑热，他从来都只是在医务室拿点感冒药，办公桌上的感冒药、胃药都分不清是新拿的还是原来的。”黄启贵以实际行动告诉大家“人格魅力是奋斗出来的，业绩是踏实干出来的。”
党员们思想觉悟提高，现场各党员示范点施工规范性、优质性也随之提高，带动了整体施工生产再上新台阶，为推动工程高效进展发挥了重要作用。刚参加工作的嘎玛卓玛说：“我们单位的党员们不仅工作干劲足，人也都很热心，整个项目部的氛围很好，我要好好表现，争取早日入党。”
加强过程控制，建设优质工程
品质工程体现的是新时代理念的更新，是践行现代工程管理发展的新要求，打造品质工程就是要追求工程内在质量和外在品质的有机统一。
离109国道不远处，有一排整齐崭新彩钢板房，记者了解到，这就是项目工地试验室。作为京藏高速西藏地区首段开工的控制性工程，中交三公局那拉项目部针对公路施工中容易影响质量的关键部位制定了有效的技术措施加以控制。
“创建品质工程就是要坚持以人为本、全寿命周期、精细化管理和全面质量管理的理念，实现‘建设体现新理念、管理采取新举措、技术得到新提升、质量达到新水平’，建成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意为主要特征的高品质工程。”黄启贵介绍说，项目部按照标准化建设要求完成工地试验室建设，并通过自治区交通质监局验收。每一步措施落地实施前都会经过层层实验论证，充分发挥工地实验室的基础性作用，用科学严谨、准确数据为工程质量保驾护航。
众所周知，在高原修建公路，相比平原地区工程难度更大。为确保高效完成项目建设，项目部按照标准化建设要求，已完成建设4座标准化混凝土拌合站和2座混凝土喷混站。“考虑到施工地海拔高、气温低、气候多变的实际，项目严格按照冬期施工要求进行建设，料仓采用封闭式，并采用锅炉供热，拌合楼也都采用保温材料进行封闭。”项目党支部副书记范高任告诉记者。
为确保建设高品质工程，项目部积极引进新技术。“引进了新技术后，以1片20米的箱梁为例，环形筋加工只需4小时、2名工人，钢筋弯曲合格率显著提高。”说到这，黄启贵疲惫的脸上露出了自信的笑容。记者了解到，采用数控弯曲机自动化加工钢筋，节省钢筋加工时间和人员，不仅大大提高了工作效率，而且还保证了加工质量。实现预制箱梁张拉、压浆智能化，全过程智能控制实现了“实时跟踪、智能控制、及时纠错”等效果，有效保障了工程质量。
“羊八井镇海拔高、气温低、冬期长。为确保冬期施工正常进行，项目部对预制箱采用蒸汽养护，桥梁下部结构采用暖棚养护等，这样就可以保证冬期施工正常进行，也能保证工程质量。”于会滨说。
勇担社会责任，争创民心工程
随着项目推进，不仅带动了当地群众积极参与、增加收入，而且极大地加快了当地经济社会发展。
那拉项目建成后，将打造以拉萨为中心、辐射那曲的3小时经济圈，对藏中南经济圈加速发展具有深远意义。工程项目的建设带动了区域经济的增长，开工至今促进当地农牧民增收2460万元。
同时，该项目还加快了群众脱贫攻坚步伐。“工程开工以来，就积极在周边村子招聘工人和运输车，在家门口打工，收入又很可观，村民们的积极性很高，对我们群众增收致富帮助很大。”羊八井镇副镇长梅朵说。截至目前，共有155辆当地机械在此务工，其中自卸车129辆，挖掘机和装载机26辆，200多名周边村民在此务工。
此外，该项目还注重加强当地和内地文化、生活习性等方面的交流与互动。“这些汉族同志很能吃苦，来帮我们修路，大家互相帮助，关系都很好，现在他们也经常尝试着吃藏餐。”在工地附近，很多本地群众开了餐馆，也有川菜馆。“开餐馆收入也不少，日子越过越好。”羊八井镇桑巴萨村村委会主任尼玛笑着说。
为解决当地大学生就业问题贡献力量，项目部于2017年毕业季招聘了西藏籍应往届毕业生17名，拉姆卓嘎正是其中一位。拉姆卓嘎告诉记者：“现在一个月工资有1万多，能为家乡建设公路作贡献，心里很有成就感。”据于会滨介绍，中交三公局以后每年都将面向西藏籍毕业生招聘。
路修到哪里，哪里就是家乡。今年年初，中交三公局那拉项目联合羊八井镇政府在羊八井镇小学开展了“与爱同行 温暖相伴”公益活动，将选购的减压书包、双语字典等200件礼物送到100名贫困学生手中。为帮助群众开展春耕备耕工作，项目部利用机械便利，帮群众改修水渠。尼玛说：“像一家人一样，他们来了之后帮我们打井，给偏远群众家通电，修水渠，对我们帮助很大。”
不仅如此，综合考虑到临近109国道、周边基础设施差、海拔高，很多司机会有不同程度的高原反应等情况，项目部充分践行央企社会责任，将项目部配备的医疗室作为救助站对外开放，对有困难的人伸出援助。“经常有发生高原反应的司机来寻求帮助，冬天晚上，车子抛锚、雪天路滑的情况也多，我们这都无偿给大家提供帮助。”黄启贵说。
“勇于承担社会责任，是央企应该做的表率。”黄启贵说，“我们项目开工之初就把积极带动当地经济社会发展作为项目应尽的职责，选用当地机械、聘用当地群众参与施工建设，争取‘做一项好工程，留一方美名’。”
促制度常态化，创优平安工程
走进项目部办公区，一排排板房整齐划一，卫生干净整洁。“交融天下，建者无疆”的标语赫然入目，电子显示屏上清晰标注着：今天是本项目安全生产倒计时0426日。
在省、市、县三级交通主管部门的坚强领导下，项目部按照西藏自治区“平安工地”建设活动要求，不断强化安全生产“底线”思维、“红线” 意识，以“平安工地”创建活动为抓手，通过抓基础、抓关键、抓隐患、抓督查，全面夯实安全生产基础，致力实现“杜绝一切安全生产事故和安全责任事故，争创省级‘平安示范工地’的安全总体目标”。“为了确保安全生产，我们项目部根据公司及上级部门的有关要求，制定了安全生产目标指标并逐层进行分解，在施工过程中监督落实到位。”黄启贵说。
不远处的工地上，一片繁忙有序的生产景象。王长林和王长森是双胞胎，哥哥王长林是项目部安全总监，弟弟王长森是小车司机。工程伊始他们就在项目部工作，王长林告诉记者：“上岗前对员工都进行了三级安全教育，从安全规章制度、个体防护到危险源辨识、应急措施、消防安全、交通安全、职业健康等方方面面组织开展培训教育，提高了我们的安全意识。”据悉，项目部已累计培训40余次，培训人数1200人次。
为创“平安工地”，项目部还坚持日常安全巡查，对施工现场存在的安全隐患做到现场立行整改。截至目前，共进行项目综合大检查8次，内业、外业问题整改率100%，开展隐患排查共计排查出大小隐患20项，整改率100%。
施工地海拔高，气候多变，记者虽只呆了短短几小时，就下了三场小雪。为保证全体职工的身体健康，项目部成立了医务室，聘请医生坐诊，进行高原科普知识培训、宣讲高原生产常识，并定期对一线工人进行健康体检。“虽说是工地，但其实我们这条件很好，定期给我们做体检。”去年新入职的拉姆卓嘎说。
“本项目全长13.276公里，其中隧道4.525公里，加上海拔高，缺氧严重，对隧道作业员工来说，安全的气体环境尤为重要，我们项目部采购了先进的气体检测仪，保证作业人员拥有安全的气体环境。”黄启贵说，由于施工地临近109国道，交汇路口多，车流量大，为确保施工车辆与社会车辆安全通行，项目部在各个路口设置交通指挥员和安全挡墙、警示标志、警示灯等。
创新环保理念，争做环保工程
“西藏风景太美了，怪不得大家都想来旅游。我们在这边做工程，虽然苦点累点，但每天都是蓝天白云，很满足。我们工作的时候也一定会保护好这片美景，做环保工程。等我有时间一定把这些美景都画下来。”王长森一边兴奋地指向远处，一边信心满满地说。这位年轻的小伙子很喜欢国画，他告诉记者，自己一有时间就会临摹、自学，现在自己创作的作品已有百余幅了。
项目部各项工作开展都以生态环境保护为前提为抓手，多举措创新环保理念，争做环保工程。路基施工前，项目部将清表的大约9.4万平方米草皮进行集中堆放，洒水养生，严格落实草场保护政策，减少占用草场面积；边坡全部采用密目网进行了覆盖，在各工区施工便道安排5辆洒水车定时洒水，确保不扬尘；及时将桩基施工产生的泥浆经沉淀后全部运到指定地点，进行集中存放并翻晒；各工区民工临时驻地生活垃圾、生活废水，统一进行回收处理；隧道明洞扬尘较大，采用防尘草皮网进行覆盖……
“我们工地所有员工都非常注意环境保护，到处都设置了环保的条幅、牌子，时刻提醒自己，一定要保护好雪域高原的一草一木、山山水水。”工人索朗旺杰说。据黄启贵介绍，中交三公局那拉项目多次召开会议，普及生态环保知识，强调生态环保的重要性，要求全体员工要像保护自己的眼睛一样保护生态环境，从源头上杜绝生态环境破坏情况的发生，做神圣国土的守护者，幸福家园的建设者。
离开的时候，又下起了雪，工人们依旧热火朝天，或许他们早就习惯了这样的工作环境。一曲新时代的奋斗之歌在铿锵高奏，一条致富的康庄大道正在高原延伸。
