本报电 （芦连宝、程张韩）5月27日，世界上一次建成里程最长的重载铁路、国内规模最大的运煤专线——蒙华铁路大中山隧道提前5个月顺利贯通。
蒙西至华中铁路是我国继大秦铁路、神黄铁路和瓦日铁路之后新建的又一重载铁路，是中国铁路的又一超级工程。蒙华铁路全长1814.5公里，北起内蒙古浩勒报吉站，穿越内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7个省份，终点到达江西省吉安市，途中两跨黄河，一跨长江，穿越秦岭、中条山、大中山等众多山脉，共有隧道228座，地质条件复杂。
蒙华铁路大中山隧道由中铁上海工程局承建，位于河南省三门峡市卢氏县境内，全长14.5公里，为蒙华铁路十大长隧道之一，是蒙华铁路晋豫管段内最长的单洞双线隧道。
蒙华铁路开通后规划年输送能力超过2亿吨，届时中国不仅有“西煤东运”，更有了“北煤南运”。对优化国家能源战略布局、开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保证鄂湘赣等华中地区能源供应、促进西部大开发和中部崛起战略的实施，有着重要的战略意义。
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