原标题：高铁，让宁夏提速，让生活更美好
吴忠至中卫城际铁路、银西高铁、中兰高铁相继开工建设，让宁夏人的高铁梦正在变为现实。8月16日，包银高铁（宁夏段）正式开工建设，再次让宁夏人欢呼雀跃。
宁夏人民的心愿，总理始终记挂在心
今年全国两会期间，李克强总理参加宁夏代表团审议时，代表们将早日开工建设包银高铁作为全区人民的最大心愿，提请国家给予重点支持。总理详细询问有关情况后当场表态：“今年是宁夏回族自治区成立60周年，国家要给予大力支持。”今年6月在宁夏考察期间，李克强总理再次询问包银高铁进展情况，并对开工时间提出明确要求。宁夏人民的心愿，总理始终记挂在心上，并多次督促国家发展改革委、财政部、铁路总公司等有关部委和单位积极推进。
“包银高铁（宁夏段）先期开工段从可研批复到开工建设仅用了一个半月的时间。”自治区发展改革委主任许宁介绍，国家发展改革委先后多次召开协调会商讨包银高铁开工事宜，安排部署任务分工，明确了包银高铁工作节点，全力推进项目前期工作，提前开展项目可研评审工作，要求中国铁路总公司、宁夏抓紧上报可研报告，打通了项目推进过程中的瓶颈，在短时间内批复项目可研报告。
按照自治区领导要求，自治区发展改革委会同国土厅、环保厅等有关厅局和银川市、石嘴山市等有关市县（区）坚决贯彻落实包银高铁今年8月份开工建设的重要指示精神，在中国铁路总公司、财政部、生态环境部、自然资源部等部门的大力支持下，超前谋划、制定倒排工期表、细化责任分工，项目环境影响评价、水土保持等20余项前置要件办理工作提前完成。
“下一步，自治区发展改革委将会同自治区有关部门及沿线各地方政府，密切配合，加强协作，及时协调解决工程建设中的困难和问题，确保项目顺利实施。同时，积极对接国家发展改革委、铁路总公司、内蒙古自治区的相关部门，早日打通北京至银川高速铁路通道，实现全区人民期盼通向首都的‘高铁梦’。”许宁说。
“连接”人与自然，一起感受高铁速度
“我们2016年就开始对包银高铁（宁夏段）项目进行勘察设计，2018年结束。高铁建设一直坚持环保选线的理念，对环境保护区尽量采取避让的措施，无法避让的时候会以桥梁、通道的方式进行，确保对环境保护区的影响达到最小、最低。”中铁第一勘察设计院集团有限公司副总工程师高延平说。
据介绍，包银高铁设站优先考虑的是方便居民，站点以城市区设点。比如，银川市是自治区首府，设为枢纽站；惠农南站，设在惠农区和红果子镇之间；石嘴山南站则靠近大武口区；沙湖站在沙湖景区西南侧2.5公里，方便居民区的市民、旅游景区的旅客乘坐。
包银高铁将对完善国家高速铁路网布局，深入推进西部大开发战略，促进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要意义。“在设计和选线过程，我们除了考虑通道需求外，还重点考虑了景区发展等，比如利用沙湖站带动景区发展。沿线的国家级自然保护区贺兰山及居民区、水源地等环境敏感点如何保护，在设计中都是需要特别考虑的地方。”高延平介绍，项目设计中涉水桥墩施工将避开鱼类繁殖期，湿地公园内的施工将避开鸟类集中迁徙期。并把噪声防治、沿线生态保护、水环境保护、其他环境保护措施等一并考虑，以减缓对环境造成的影响。比如，优化工程穿越居民住宅集中区的线路，对铁路外轨中心线30米以外预测超标的声环境敏感目标路段采取声屏措施。线路两侧噪声超标范围内，不得修建学校、医院、养老院及集中居民住宅区等敏感建筑等，在铁路两侧采取绿化措施等，施工结束后及时对施工场地、弃土（渣）场及沿线站场等采取生态修复措施。
四条高铁“拉手”，宁夏阔步融入高铁网
“京呼银兰大通道是国家‘八纵八横’高速铁路网中的‘一横’，是连接东北地区、京津冀经济区与西北、西南地区的便捷高速通道。目前，该通道中仅剩包头至银川未开工建设。包银高铁的开工建设，将促进京呼银兰大通道建设，可以把宁夏和祖国的华北地区、东北地区以及华东地区以最快的速度连通起来，让宁夏人更快捷、更方便地到达各个地区，也将极大地推动我区经济社会的发展。”包银高铁宁夏段项目负责人傅新明介绍。
记者了解到，在国家“八纵八横”高速铁路网中，有“两横一纵”经过宁夏，分别是京呼银兰通道、青银通道、包头（银川）至海口通道，另有陆桥通道、兰广通道“一纵一横”辐射宁夏。国家规划让宁夏彻底改变了在国家铁路网中的劣势，为我区后续铁路项目的建设奠定了良好基础。
我区铁路建设目前迎来了前所未有的快速发展时期，有四条高铁在建，其中：银西高铁2016年9月开工建设，计划2020年建成通车；宁夏首条城际铁路吴忠至中卫城际铁路将于2019年具备通车条件；中兰（中卫至兰州）高铁2017年6月开工建设，计划2022年建成通车；包银高铁宁夏段是我区目前开工建设的第四条高铁。
四条高铁建成后，我区将阔步融入国家高铁网之中，对外客运通道将实现快速直达，将形成以银川为中心，实现银川至兰州、西安、北京等重点城市2-5小时到达，对内则可形成以银川为中心的沿黄城市群1小时交通圈，实现“五市同城化”。（记者 郑 峥 李 徽 实习生 何 杉）
