原标题：“海波热线”接“瓜子二手车”投诉-真的没有“中间商赚差价”吗
近日,郭先生致电“海波热线”反映，2018年5月委托瓜子二手车交易售出一辆君悦别克，价款7万2千5百元,瓜子二手车答应帮忙过户。但2019年3月上旬在上海生活的郭先生居然接到违章短信提醒，内容是他的车在江苏淮安的违章记录，不让行人扣3分。也就是说，这辆车卖出至今快一年了，到现在还没有过户！郭先生说自己在过户时向二手车平台递交了材料：身份证复印件、行驶证、车辆登记证、交强险保单，并且支付了1000元过户手续费。
3月13日“海波热线”接到瓜子二手车公关孟女士来电，说是关于郭先生的投诉，目前已经给出处理方案：经查，郭先生此前售出的车
辆未成功过户，将督促买方处理违章记录，并配合车辆过户。孟女士介绍说，用户如果在瓜子二手车直卖网买卖车辆，需要先行过户再交车，但另一个“车速拍”同样是瓜子旗下品牌，车主在这个平台可以直接与买方进行交易。郭先生属于这类情况。虽然目前郭先生已经和买家联系上并已经在商定对接过户事宜，但郭先生说，他总是觉得这事特别奇怪，不靠谱。
二手车买卖网络平台“陷阱”多
无独有偶，还有一位戴先生也是在瓜子二手车平台卖自己的车，之前一切都很顺利，平台还先打了一万订金给他。但没想到之后一系列的问题出现了，说他的车有这个问题、那个问题的，目的就是让他再减一万元出售。折腾了一个星期后，车子还没有卖掉，戴先生说回想整个过程，感觉自己是被“套”入了陷阱：“有最初几个平台评估，有4.3万、4.5万和4.8万的报价，只有瓜子一口就叫到5万元。现在想想瓜子就是用这种方法挤掉了其它几家二手车交易平台。而签订协议之后，又无中生有，没事找事，强行压价，戴先生形容自己有被”关门打狗”的感觉。
一句“没有中间商赚差价”带火了瓜子二手车直卖网，但是真的“没有中间商赚差价”吗?现实远不如广告那么美好。据新华社调查后发现，瓜子网中“包卖”服务是从个人手中收车销售，但还有中间商在平台买卖车辆。一名业内人士坦言，瓜子网“保卖”车要收取2%服务费，收买家4%服务费，同时安装GPS需1000元，同时还有收车款2%贷款服务费，加起来大约有10%的利润。瓜子网从双方收取多种费用盈利，中间不透明，甚至买卖双方看不到对方的合同。
业内人士支招如何绕过陷阱
对于选择通过网络购买二手车的诸多消费者而言，如何避开各种“陷阱”？
二手车评估师朱先生认为，二手车过户手续一定要齐全以及真实有效。二手车过户手续一般包括原车主身份证或复印件、交强险保单、购置税本、行车证、发票，各地区有差异。这些资料齐全后，还要保证真实有效。朱先生还建议，消费者在买车时一定要确认好车辆配置。有的车商为了抬高车价，会把低配车当高配或者加装一些便宜的配置就卖出高配车的价格。
关于鉴定事故车的方法，朱先生认为，对于碰撞事故车，消费者可以通过看纵梁、看焊点等办法鉴别；对于水淹车，消费者可以通过观察发动机舱线束、发电机等不好清洗的部位是否残留污泥水渍，然后观察内饰座椅固定螺丝是否有拆卸痕迹以及座椅底座是否有生锈痕迹等办法鉴别。（文／黄静洁 图／丁磊）
来源：新闻晨报 作者：黄静洁/丁磊
