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全球报道:民航局 退票政策不是经济调解和补偿政策

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-02-12  来源:搜狐网
核心提示:原标题:民航局 退票政策不是经济调解和补偿政策新京报快讯(记者 吴婷婷)近期,民航局先后4次出台了机票免费退改政策,其中也

原标题:民航局 退票政策不是经济调解和补偿政策

新京报快讯(记者 吴婷婷)近期,民航局先后4次出台了机票免费退改政策,其中也包括针对学生的退票政策。在今天上午民航局的网络新闻发布会上,运输司司长于彪表示,民航局退票政策不是经济调解和补偿政策,每一个政策都是根据国家疫情防控的要求提出的。

于彪解释说,民航局几次政策出台采取的是应急举措,政策的重点是减少出行,而非给已经决定不出行的旅客提供经济补偿。

1月24日之前的旅客退票行为属于自愿退票,航空公司可以根据运输总条件和客票使用条件,收取一定的费用。

民航局出台政策后,航空公司都按照民航局要求,为符合条件的旅客办理免费退票,但按照不溯及既往的基本原则,航空公司可以不对政策出台之前的旅客补退手续费。如果航空公司愿意退这部分旅客,民航局政策也不会禁止。

针对学生群体实施机票免费退改的问题,他表示,民航局退票政策不是经济调解和补偿政策,每一个政策都是根据国家疫情防控的要求提出的。1月24日出台的政策是根据国家疫情防控升级需要,减少人员流动;1月28日出台的政策依据是国务院延长了节日假期。此次针对学生的免费退改政策,是根据国务院和教育部发布延迟开学的要求,目前全国各省份纷纷推迟原定的开学时间。

为配合落实好相关政策要求,民航局针对学生群体的实际情况,于2月10日出台了针对学生旅客的机票退改政策。如果开学日期还要进一步推迟,民航局也将及时作出调整。

于彪说:“我们也看到反映,学生开学问题解决了,工人复工问题怎么办?在此,我只能说请大家理解。”他表示,第一,民航局制定此类政策需要有依据,当前就是要根据国家联防联控机制的统一部署;第二,复工要求各地、各行业不同,估计也很难有统一规定,对于航空公司来说没有可操作性。

新京报记者 吴婷婷

编辑 樊一婧 校对 王心

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