原标题：深℃丨高速路通车了，但银川往返机场的费用却涨到20元！
银川周边的高速公路，在万众期盼下终于部分恢复通车了。
不过猛将兄也注意到，随着部分高速路的通车，一些新的收费站也孕育而生了。
9月8日，银川机场也发布消息称：9月10日凌晨3:00，银昆高速机场南、机场北收费站将正式启用。或许这对于普通民众来说，并无多大关注点。但很快，就有市民发现，过去从银川往返机场，一共只需要12元；如今新的收费站启动后，往返机场要收取两次费用，共计20元。
也就是说，这高速费用一下子上涨了75%。
曾几何时，银川去往机场的高速费用，正是两次设口，两次收费。简单来说，就是从银川到河东机场，缴纳10元高速费；从河东机场回到银川市区，再缴纳10元高速费用。
在前几年，这项出费方式被叫停，改为河东机场入口不收费，出口不发卡，因此从银川东往返河东机场的费用，以高速公路每公里3毛钱的标准计算，共计12元。
媒体报道称，银川河东机场高速公路的枢纽站，也是宁夏车流量最大的收费站，日均车流量3.3万辆。这样算下来，每天就要多收取26.4万元，一年下来，就有9636万元——这还都是以7座以下的小型车计算出的费用。
这项多出来的费用，共计9636万元，毫无疑问就转移到了司机身上。
尤其是，对比外地的普遍下调往返机场的高速费用，银川反而逆流而上实在令人惊诧。
▲网友观点。
举例说明：
1，南昌昌北机场高速公路，从原来的15元每车次降低至5元每车次，这意味着今后小客车往返机场只需10元，比以往少了20元。
2，南京机场高速的小型车收费标准由原来的双向20元每次，调整为双向10元每次。
3，武汉机场高速新的收费标准从单程15元/车次降为10元。
4，青岛市区走高速去机场，甚至从过去的15元，降至5元。（以上数据均来自媒体报道）
猛将兄注意到，高速公路的收费标准中，宁夏的每公里0.3元，算的上是全国最低之一了，但是机场高速的费用，却远远高于这一标准。
比如从河东机场到银川东收费站，高速共计18公里，收费10元，这样算下来，平均每公里为0.556元。
甚至有网友反映，从机场收费站到滨河收费站，收费也是十元。猛将兄检索发现，这一段高速公路共计为4.9公里，这样算下来一公里要两元钱。
当然，这源于宁夏高速公路的收费标准——计费不足10元时，按10元计费。但外地已有多个省份出台降费，高速的起步价已降至5元。
还是那句话：高速修路通车是好事，往返银川便捷也是好事，但在好事成双的基础上，却瞒天过海一般的多设置收费站，悄无声息的将往返银川与机场的高速费用上涨了75%，一年多收将近1亿元的过路费。
